Wybierz jedną częstotliwość subskrypcji dla wszystkich produktów w koszyku lub złóż oddzielne zamówienia dla różnych okresów odnowienia.
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
W twoim koszyku znajdują się produkty z różnym okresem odnowienia zamówienia subskrypcyjnego. Jeśli chcesz zamówić produkty z różnym okresem subskrypcji złóż oddzielne zamówienie.
Kiedy
myślisz o idealnym rowerze górskim, co przychodzi Ci do głowy? Dla nas jest to
Spark 900 Ultimate. Dlaczego, zapytasz? Cóż, poza tym, że jest szybki, lekki i
bardzo sprawny w każdym terenie, po prostu cholernie dobrze wygląda. Rower
szlakowy o krótkim skoku? Rower "downcountry"? Okazjonalny rower wyścigowy?
Nazwij go jak chcesz. Wiemy tylko, że to piekielnie dobry rower
górski.
Kluczowe
cechy -
Rama Spark Carbon HMX -
Widelec FOX 34 Float Factory 130mm -
FOX Nude 5T EVOL, TwinLoc, 120mm -
SRAM XX SL Eagle AXS Transmission -
Hamulce Shimano XTR 4 tłoczkowe, tarczowe -
Koła Syncros Silverton SL2 CF -
Opony Schwalbe Wicked Will -
Sztyca regulowana FOX Dropper, Komponenty Syncros CF
Co
nowego:
Zębatka
34T & Długość korby w rozmiarze M 170mm
Rama:
Spark
Carbon HMX, Technologia Zintegrowanego zawieszenia, Flex Pivot / Regulowany kąt
główki, System integracji przewodów Syncros, BB92 / Interfejs UDH / 12x148mm z
linia łańcucha 55mm
Widelec:
FOX
34 Float Factory Air / Kashima FIT 4, 3-Tryby z regulacją wolnej kompresji / Oś
Kabolt 15x110mm / 44mm offset, Stożkowa rura sterowa / Blokada / Regulacja
tłumienia / 130mm skoku
Amortyzator
(Tył):
FOX
NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, Dedykowany dla SCOTT z regulacją skoku i
geometrii, 3 tryby: Blokada-Kontrola Trakcji-Zjazd, Powiększona komora
powietrzna / DPS / Kashima / Regulacja tłumienia / Skok 120-80-Blokada /
T165X45mm
Zdalne
sterowanie:
Technologia
SCOTT TwinLoc 2, Zdalna obsługa zawieszenia i sztycy regulowanej, 3 tryby
zawieszenia
Przerzutka
(Tył):
SRAM
XX SL Eagle AXS Transmission 12 biegów, System elektronicznej bezprzewodowej
zmiany biegów